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【好文】钢结构施工各阶段的特点和施工危险源!

【好文】钢结构施工各阶段的特点和施工危险源!

与钢筋混凝土结构相较,钢材以其高强度、低自重和良好刚度而著称,因此特别适合用于构建大跨度、超高以及超重型的建筑。它不仅具备低成本、短工期的优势,还能有效划分功能区域,实现早投产早受益。然而,施工工期较短,高空作业和立体交叉作业频繁,重型构件吊装作业不断,且施工人员几乎全程处于二米以上的高空作业环境中,事故发生的风险极高。鉴于此,本文基于多年钢结构施工管理与监督的实践经验,对钢结构施工各阶段的特点及潜在危险源进行了深入分析,进而探讨如何实施有效的安全防控措施,以降低事故发生的可能性。

一、钢结构吊装作业的危险源分析及防控措施

1.1、钢结构构件在起吊作业过程中主要存在危险因素:

在吊装钢柱或钢梁并完成就位临时固定过程中,若起吊角度过大或构件的起吊点设置不当,可能会导致吊机发生倾覆。

起吊用的钢丝绳安全系数不足,加之钢丝绳本身存在质量问题,并且保养不到位,导致其出现磨损、锈蚀、变形、疲劳、断丝以及绳芯暴露等问题,这些因素在起吊作业中可能导致钢丝绳断裂,进而引发构件坠落,造成人员伤害。

进入施工现场的吊机来源途径不规范,部分机主为自然人个体,吊机未经检测达标或未提交监理、总包单位审核,作业过程中导致事故发生。

起重作业中,缺乏专职的驾驶员、索具操作员、指挥官以及现场安全监管人员,违规冒险操作的情况较为普遍,尤其是索具操作员和指挥官职位,频繁出现由未经认证的人员顶替的现象。

在吊装作业过程中,未设立必要的警戒区域和进行有效的警戒维护,导致有人员在吊装区域活动或穿越时不幸被吊装构件击中或擦伤。

大风以及恶劣气候现象,包括六级以上强风、极度寒冷和酷热天气,在为了抢工期而冒险进行作业时,往往会导致事故的发生。

1.2、钢结构起吊作业的安全防控措施:

钢结构吊装工程必须制定详细的安全施工计划,该计划需涵盖以下内容:首先,依据最重钢构件的重量和长度等关键参数,挑选合适的起吊和捆绑钢丝绳型号;其次,根据钢构的重心位置,科学地确定吊点位置;再者,选择吊机时需考虑起吊角度和吊臂外伸长度等因素;同时,还需绘制吊机行走路线图;最后,明确吊装作业的先后顺序,并采取相应的安全保障措施,确保作业环境的安全。专项安全施工方案必须完成编、审、批程序。

所有进入施工现场的吊机,其机主必须具备相应的资质和安全许可证。这些吊机必须是经过特种设备检验机构检验并合格的设备。吊机进场后,必须向监理单位和总包单位提交吊机相关资料,并接受审核。

参与吊装作业的起重驾驶人员、司索工和指挥人员,均为特种作业人员,他们必须具备特种作业证才能上岗,且在作业开始前,需将人员名单及相应的特种作业上岗证提交给监理单位和总包单位进行审核。

在进行吊装作业期间【好文】钢结构施工各阶段的特点和施工危险源!,必须在作业区域划定显眼的警示标志,封锁不必要的通行路径,同时配备专职的安全监管人员对现场进行实时监控。

吊装梁柱时,务必选定恰当的吊点。不论构件尺寸如何,都应进行一次试吊,确保构件离地大约两米,随后检查各个部分是否存在问题。只有确认安全无误后,方可进行正式吊装。

在风力达到6级或以上,以及遭遇极端低温或高温等恶劣天气条件下,应立即暂停高空作业。

吊装作业人员需具备丰富的钢结构安装实践经验,起重机操作人员需精通起重机的各项性能、适用范围以及操作流程。此外,他们还需掌握钢结构安装的具体程序和方法。起重司机、信号指挥员以及司索工需深刻了解本工程的安全操作规范。在吊装作业开始前,起重司机、信号指挥员和司索工之间应充分沟通,熟悉并掌握指挥信号,包括手势、旗帜、哨音等。

二、钢结构构件安装阶段的危险源分析及安全防控措施

2.1、钢结构构件安装阶段的危险因素

钢柱在未进行定位调整的情况下,临时固定措施不够稳固,结果引发钢柱倾覆,造成人员伤害,并导致了物体打击类的事故。

钢柱上并未设置安全爬梯供施工人员垂直移动,他们只能依靠原始的攀爬方法来攀爬钢柱,而在攀爬过程中,施工人员可能会因为疲劳或失手而从高处跌落。

在钢柱与钢梁的连接安装过程中,由于缺乏稳固的施工平台,作业人员不得不进行悬空作业。钢梁上并未配备生命保险索,导致工人们在钢梁上行走时直接暴露于高空坠落的风险之中。

在安装屋面檩条、进行焊接、对接以及螺栓紧固作业时,施工人员常将竹梯或脚手板放置于钢梁之上,以此作为作业平台(此种施工方法在工地检查中较为常见)。他们会将安全带系在竹梯或脚手板上,一边施工一边移动竹梯或脚手板。若竹梯或脚手板存在缺陷,或者在移动过程中工人之间配合不当,可能会造成竹梯或脚手板滑落,进而导致正在进行施工的工人全部坠落。有些人甚至觉得系安全带麻烦,于是直接骑在钢梁上移动,一旦失去平衡,很容易跌落。

在吊装屋面或进行维护墙檩条作业时,若仅依赖手动葫芦进行固定,其稳定性不足,极易造成坠落事故,进而引发物体打击伤害。

使用过程中若未配备安全保护绳,安装工具存在坠落的危险,进而可能造成人员伤害。

工人在进行高空作业时,未能妥善佩戴安全带、安全帽等必要的防护装备。

2.2、钢结构构件安装阶段的安全防控措施:

在钢柱正式固定之前,若其位置尚未调整,必须使用螺栓、焊接或木塞等手段对钢柱底部实施稳固的临时固定,同时,钢柱的上部需借助缆风绳进行固定。在校正、焊接及安装确保牢固之前,构件不得随意脱钩。

为确保施工人员安全通行,钢梁或钢柱上需设置稳固的爬梯,并确保爬梯的两端都牢固固定;同时,为了施工人员攀爬时的安全,爬梯外侧需增设一道安全绳,并且施工人员必须佩戴带有自锁功能的安全带。

在钢柱、钢梁的安装过程中,以及檩条焊接和对接作业时,为确保工人安全操作,可根据实际情况搭建操作平台或配备专用的悬挂篮。该悬挂篮固定于钢柱或主梁上翼板的特定构件上。操作人员需将安全带系于钢梁或安全绳上,这样的悬挂篮既便于挂拆又安全可靠,为钢柱梁的对接安装、校正、焊接以及超声波探伤等工序提供了坚实的安全保障。挂篮的尺寸和外观设计需便于安装与悬挂,必须采用圆钢材料制作,严格禁止使用螺纹钢,同时确保操作人员拥有充足的作业活动空间。

钢梁的纵横两侧必须配备安全钢丝绳,亦称生命线,其悬挂标准高度为1.2米。每隔3米距离,需设置1.2米长的钢管或角铁来稳固安全绳,亦或采用花篮螺栓进行拉紧处理,以避免因安全绳过长而导致的安全事故。在钢梁上作业的工人,其安全带应始终连接在安全绳上。

三、钢结构压型钢板安装(铺设)阶段危险源分析及安全防控措施

3.1、钢结构压型钢板安装(铺设)阶段危险因素

压型钢板的铺设流程通常包括散板铺设、调整以及铆固三个步骤。然而,若在吊装至屋面时未进行固定,或者散板与铆固的进度不一致,这两种状况在遭遇强风时可能导致压型钢板随风飘散并坠落【好文】钢结构施工各阶段的特点和施工危险源!,从而伤及人员或引发溜板事故。在极端情况下,还可能造成施工人员被击中后从高空坠落。

压型彩钢板在屋面上的堆放不均,造成了屋面承载压力过大,进而引发了钢结构整体的形变。更为严重的情况是,这可能导致钢结构局部发生坍塌。

3.2、钢结构压型钢板安装(铺设)阶段安全防控措施:

在铺设已吊装的压型钢板之前,必须确保其稳固可靠,以保证钢结构的安全稳定。散板作业人员和调整人员必须系好安全带或佩戴防坠器,铆固人员则需迅速将调整后的压型钢板牢固铆接,确保铺板与铆固工作同步进行,不得出现漏铆或跳板铆固的情况,以免引发溜板事故。铺设过程中,严禁非相关人员进入施工区域;同时钢结构施工存在问题,作业区域下方应设立禁行区,禁止人员通行。

压型彩钢板在屋面堆放时需保持均匀分布,不得过于集中,同时必须避免超负荷堆积。

四、对钢结构焊接与拼装工艺、施工现场临时用电管理、消防管道安装与消防涂料施工作业,以及交叉作业过程中的潜在危险源进行详尽分析,并制定相应的安全防控策略。

1、氧气、乙炔瓶安全距离不够,离明火距离过近。

施工现场的临时用电设施未能达到规范标准,用电设备的漏电保护、接地和接零等安全措施存在缺陷。此外,所使用的电缆线存在破损,接头处理也不规范,这些因素都可能导致触电事故的发生。

3、电焊机无二次空载保护。

消防管道和涂料作业中使用的可移动作业平台缺乏相应的方案,其搭建过程不规范,存在倒塌的风险。在我所在地区,曾发生过由门式脚手架拼装而成的简易操作平台因倒塌而导致人员伤亡的事件。

在地面进行钢构件拼装作业时,由于信号传递不标准,引发了挤压和碰撞等伤害事故;同时,在竖立放置体积较大的钢构件时,缺乏必要的稳定措施,导致构件倾倒,造成了人员伤害。

安全管理对策:

氧气瓶和乙炔瓶需妥善安置,确保两者间有充足的安全间隔钢结构施工存在问题,至少保持十米远离明火。同时,氧气瓶与乙炔瓶之间应维持至少五米的距离,且乙炔瓶必须配备防回火设施,并严格遵守电气焊工的安全操作规范。

现场实施“一机、一箱、一闸、一漏电保护”的“三级配电两级保护”方案。用电设备必须确保具备稳固的接地或接零防护。电焊机的二次回路需配备空载降压保护设施。

移动式作业平台需配备专门的搭建计划,同时应附带相应的计算资料。搭建完成后,必须进行验收,只有通过验收,才能投入使用。

消防管道和涂料作业所使用的可移动作业平台必须制定相应的方案,并且按照规范进行搭建,通常情况下不应承载人员进行移动。

在地面进行钢构件拼装作业时,需确保信号传递的标准性和一致性;对于体积较大的立式钢构件,必须实施双面支撑等稳固措施。

五、结语

钢结构施工是一项风险较高的作业,然而,若能在施工前对全体作业人员进行必要的安全培训和技术指导,并制定出合理的专项计划,同时依照这些计划和规范进行操作,确保安全防护措施坚实有力钢结构施工存在问题,监管工作落实到位,便能有效降低安全事故的发生率。

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